قاطع الدائرة سلسلة L1 الأوتوماتيكي لإعادة الضبط التلقائي للمحرك 3A 5A 50A 60A 125V 250V AC
تفاصيل المنتج:
مكان المنشأ: | الصين |
اسم العلامة التجارية: | Tian Rui |
إصدار الشهادات: | UL+cUL TUV CCC |
رقم الموديل: | سلسلة L1 |
شروط الدفع والشحن:
الحد الأدنى لكمية: | 1000 قطعة |
---|---|
الأسعار: | Negotiable |
تفاصيل التغليف: | 1000 قطعة / الحقيبة |
وقت التسليم: | 5-7 أيام |
شروط الدفع: | D / P ، T / T ، باي بال ، ويسترن يونيون |
القدرة على العرض: | 1000000pcs / الشهر |
معلومات تفصيلية |
|||
التصنيف الحالي: | 3A-60A | الفولطية: | تيار متردد 125/250 فولت تيار مستمر 50 فولت |
---|---|---|---|
نوع إعادة التعيين: | إعادة تعيين تلقائي ، إعادة تعيين تلقائي | قدرة المقاطعة: | 125VacX1000A 250VacX200A |
مقاومة العزل: | > 500 متر مكعب | سعة التحميل الزائد Resettable: | عشر مرات تصنيفها الحالي |
1 ، 500Vac 1 دقيقة: | 1 ، 500Vac 1 دقيقة | وزن: | 25.0 جم (0.9 أونصة) تقريبًا |
طريقة التشغيل: | نوع R و J TYPE | إعادة تعيين الوقت: | خلال 60 ثانية |
تسليط الضوء: | قواطع دوائر سلسلة TUV L1,قواطع دوائر سلسلة 60A L1,قاطع دائرة إعادة ضبط تلقائي 250 فولت تيار متردد |
منتوج وصف
إعادة تعيين تلقائي للمحرك L1 قاطع الدائرة 3A 5A 6A 10A 16A 20A 25A 30A 35A 40A 50A 60A 125V 250V AC
L1 Series "SERIES TRIP" ، "PUSH TO RESET" تمثل قواطع الدائرة أحادية القطب أكبر مجموعة منتجاتنا مبيعًا.أسس على نظام عزل حراري ثنائي المعدن "SNAP ACTING" مثبت.قواطع الدائرة من سلسلة L 1 تتحكم في ظروف الحمل الزائد وتقطع تدفق التيار.ثم تظل آلية المشغل القابل لإعادة الضبط مفصولة حتى تتم إعادة الضبط يدويًا.
تقدم سلسلة L1 تصنيفات التيار من 3A إلى 60A ، وهي مناسبة لمجموعة متنوعة من التطبيقات ، ويتم معايرة منتجاتنا واختبارها بعناية لضمان الأداء الموثوق به في ظل مجموعة متنوعة من مهام التشغيل والظروف.
الفولطية | تيار متردد 125/250 فولت تيار مستمر 50 فولت |
التصنيف الحالي | 3 ~ 60 أ |
قدرة المقاطعة | 125VacX1 000A 250VacX200A |
مقاومة العزل | > 500 متر مكعب |
سعة التحميل الزائد Resettable | عشر مرات تصنيفها الحالي |
قوة عازلة | 1 ، 500Vac 1 دقيقة |
وزن | 25.0 جم (0.9 أونصة) تقريبًا |
انخفاض الجهد | أقل من 0.25 فولت |
إعادة تعيين 1 الصقيع | خلال 60 ثانية |
طريقة التشغيل | نوع R و J TYPE |
البيانات الميكانيكية / البيئية
نطاق درجة حرارة التشغيل: -10 درجة مئوية إلى 60 درجة مئوية
الإنهاء: 250 بوصة (6.35 مم) وصلات سريعة أو أطراف لحام التركيب: خيارات مختلفة. انظر طلب التجهيز والرسومات
ارتفاع درجة الحرارة عند الكتلة الطرفية: يتم تطبيق أقل من 65 درجة مئوية عند 100٪ من التيار المقنن بشكل مستمر عند 25 درجة مئوية
تحمل الاتصال: 125Vac X 150٪ من التيار المقدر> 500 دورة
المقاومة النموذجية VS.التصنيف الحالي @ + 25 درجة مئوية
|
|||
التصنيف الحالي بالأمبير
|
المقاومة في أوم | التصنيف الحالي بالأمبير | المقاومة النموذجية في أوم |
5.0 | 0.052 | 15.0 | 0.017 |
6.0 | 0.042 | 20.0 | 0.012 |
7.0 | 0.036 | 25.0 | 0.010 |
8.0 | 0.031 | 30.0 | 0.008 |
10.0 | 0.025 | 35.0 | 0.007 |
12.0 | 0.021 | 40.0 | 0.006 |
عوامل تصحيح السعة لدرجات الحرارة المحيطة
|
||||||||||
درجة الحرارة
|
||||||||||
أمبير التقييم الحالي | درجة فهرنهايت | +14 | +32 | +50 | +68 | +77 | +86 | +104 | +122 | +140 |
درجة مئوية |
-10 |
+0 | +10 | +20 | +25 | +30 | +40 | +50 | +60 | |
3 إلى 8 أ
|
.70 | .80 | .92 | .98 | 1.00 | 1.10 | 1.25 | 1.61 | 2.00 | |
9 إلى 40 أ
|
.74 | .78 | .83 | .90 | 1.00 | 1.05 | 1.15 | 1.31 | 1.55 |
تمت معايرة الوحدة لدرجة حرارة محيطة تصل إلى +25 درجة مئوية.لتحديد التيار المقدر لدرجة حرارة محيطة أقل أو أعلى ، استخدم عامل التصحيح على النحو الوارد أعلاه.
الوقت مقابل منحنى الرحلة الحالي @ + 25 درجة مئوية
100٪ من التصنيف الحالي | عقد ، بدون رحلة |
135٪ من التصنيف الحالي |
رحلة في ساعة واحدة
|
200٪ من التصنيف الحالي |
في غضون 40 ثانية
|
300٪ من التيار المقدر |
في غضون 10 ثوانٍ
|
موافقة | رقم الملف. | النطاق الحالي المقدر | الفولطية | اساسي |
UL + طريق مسدود | E478741 | 3 ~ 50 أ | 125/250 فولت تيار متردد | UL1077 |
توفالو | 50046704 | 3 ~ 50 أ | 125/250 فولت تيار متردد | EN60934 |
CCC | 2014010307693248 | 3 ~ 50 أ | 125/250 فولت تيار متردد | GB17701 |
UL: + طريق مسدود | E482018 | 3 ~ 50 أ | 125/250 فولت تيار متردد | UL244A |
مبدأ العمل لقاطع الدائرة L1
يحمي واقي الحمل الزائد (قاطع الدائرة) الضاغط عن طريق استشعار درجة الحرارة والتيار.وهي تتألف من مجموعة من جهات الاتصال المغلقة عادة وعناصر ثنائية المعدن.يتم تثبيت واقي الحمل الزائد على الجزء الخارجي من الضاغط ، في اتصال مباشر مع غلاف الضاغط وفي سلسلة مع ملفات الضاغط.إذا تعذر بدء تشغيل الضاغط لسبب ما ، فإن تيار الدوار المغلق الزائد سوف يتسبب في تسخين العنصر ثنائي المعدن والانحناء بسرعة ، مما يتسبب في انتقال التلامس بسرعة ، مما يؤدي إلى قطع التيار المتدفق عبر الضاغط ، وبالتالي حماية الضاغط.وبالمثل ، إذا تم تسخين محرك الضاغط بشكل غير طبيعي وكانت درجة حرارة لفات الضاغط مرتفعة للغاية ، فإن الواقي سوف يسخن ويتحرك ، وبالتالي يحمي الضاغط.طالما لم يتم استبعاد سبب العطل ، سيبدأ الضاغط ويتوقف مع عمل العنصر ثنائي المعدن مرارًا وتكرارًا في حالة زيادة التيار والحمل الزائد.
نطاق تطبيق واقي الحمل الزائد
تستخدم المنتجات على نطاق واسع في الأجهزة المنزلية الصغيرة ، والمولدات ، وضواغط الهواء ، والسيارات ، والمركبات الكهربائية ، والأدوات الكهربائية ، وأسلاك التمديد ، والمحولات ، ومجموعات كاملة من المعدات ، والمقابس والمآخذ ، إلخ.
طريقة التفتيش حامي الحمل الزائد
تحقق من الأومتر
1. إذا كان واقي التيار الزائد مفتوحًا ، فانتظر حتى يبرد إلى درجة حرارة الغرفة (مغلق) لمواصلة القياس.
2. على الرغم من أنه من الممكن مراقبة تشغيل واقي الحمل الزائد بشكل مستمر ، إلا أنه من الصعب تأكيد ما إذا كان الجزء يعمل وفقًا للمواصفات.
3. إذا لم تتمكن من تأكيد ما إذا كان هناك أي مشكلة مع واقي التيار الزائد والحمل الزائد ، فيرجى استبدال الأجزاء بنفس المواصفات والمعلمات.
تحذير: لا يمكن تجاوز واقي التيار الزائد والحمل الزائد ، حتى بالنسبة للقياس المؤقت ، يجب استبداله ببديل يتوافق مع اللوائح ، ولا يمكن إلغاء واقي التيار الزائد والحمل الزائد بشكل عرضي.
نماذج اختيارية
بيانات المتصل:
آندي وو
البريد الإلكتروني:andy@tianrui-fuse.com.cn
MP / واتس اب: +86 13532772961
Wechat: HFeng0805
سكايب: andywutechrich
س: 969828363